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プラグコードは楽○で激安だったNGK製品にしてみました。
サーキット走るわけでもないので、そんなに高級なプラグコードは必要ないかと…(汗) |
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まずは、ヘッドカバーを取ります。
ヘッドカバーは６角ボルトで留まっているだけなので、簡単に外すことができます。 |
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交換中の図。
プラグコードは１本ずつ確実に交換することをオススメします。
ってか、取説にもそう書いてありますからね(^^;) |
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コードは元々付いていた純正と同じ番号の物を交換するだけです。
コードのどこかに、画像のように番号が記載してあるのでわかりやすいと思います。 |
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ついでにヘッド周りをパーツクリーナーで軽くお掃除して完了です。
効果は…あんましわかりましぇん(ToT)
アクセルが軽くなった気もするんですが、慣れてしまうと全然…orz
まぁ、この先安心して乗れるようにってことで♪ |
